四川省测绘许可证实施办法
四川省测绘局
四川省测绘许可证实施办法
四川省测绘局
第一条 为加强全省测绘管理，保证测绘产品质量，提高测绘工作的社会效益和经济效益，更好地为社会主义建设服务，根据国务院赋予国家测绘局“主管全国测绘单位的测绘生产资格审查认证和测绘任务登记工作”的职责，及国家测绘局颁发的《测绘许可证试行条例》，四川省人民
政府颁发的《四川省测绘管理暂行规定》，制定本实施办法，
第二条 凡在我省境内从事测绘生产的单位 （包括承接经济建设测绘任务的军事测绘单位），必须向四川省测绘局提出测绘资格申请，经审查取得《测绘许可证》后，才能从事测绘生产。
第三条 《测绘许可证》在国家测绘局的统一领导下组织实施。
四川省测绘局负责审核、发证 （含换证，下同）和监督管理。
地、市、州测绘管理部门负责对本辖区的申请单位按照本办法的有关规定进行初审后，报四川省测绘局审核、发证。
中央各部门、省级各级部门负责对所属驻蓉测绘生产单位的申请进行初审后，报四川省测绘局审核、发证。
全省统一使用国家测绘局印制的《测绘许可证》和《测绘资格审查申请表》。
第四条 申请单位取得《测绘许可证》必须具备下列条件：
（一）申请单位应是一个有建制的测绘生产单位，并有经上级主管部门批准成立的文件。
（二）测绘产品经测绘产品质量监督检验部门鉴定必须达到现行的国家标准或专业标准 （部颁标准）。
（三）有健全的管理规章制度，并具有经计量检定机构检定合格的仪器设备。
（四）有一支能保证产品质量和进行正常生产的专业技术人员、技术工人和检查验收人员队伍。
第五条 测绘业务范围分为：大地测量；摄影测量与遥感测绘；地形测量；工程测量；地籍测绘；地图制图与地图印刷等六大类 （见附件一）。
根据测绘生产单位的技术力量、仪器设备、生产能力等实际情况，《测绘许可证》分为甲、乙、丙、丁等四个等级 （见附件二）。
第六条 由省测绘局组成省测绘资格审查小组，负责审定申请单位的测绘资格，许可证等级和从事测绘业务范围。
第七条 办理《测绘许可证》，由各地市州测绘管理部门、省级有关部门及中央各部门驻蓉测绘生产单位的上一级管理部门。汇总提出本地区、本部门的测绘单位简要情况，列表统一向省测绘局索取《测绘资格审查申请表》。各测绘生产单位向上述管理部门领取并填写《测绘资格审查
申请表》一式三份，附单位成立的批文、编制批件、助工以上技术人员职称评聘批文及仪器设备计量检定证书等的复印件一式一份，和本单位测绘的代表性测绘成果资料副本，经本单位签署意见后，按本办法第三条规定的程序申报。
第八条 持有甲级和乙级《测绘许可证》的单位，在省内作业不受地域限制；持有丙级和丁级《测绘许可证》的单位，仅限在单位所在地、市、州辖区内作业。
第九条 跨省区承担测绘任务的甲级和乙级《测绘许可证》单位，须先经省测绘局办理函件，到测区所在省、自治区、直辖市测绘管理部门登记备案，并遵守所在地测绘管理规定。
第十条 《测绘许可证》的使用有效期为四年，持证单位应在期满前三个月内，重新申办换证。
省内各级测绘行政管理部门，对已取得《测绘许可证》的单位，要加强对其测绘生产活动的监督管理，并对其测绘产品进行定期复查和不定期抽查。
第十一条 外省 （自治区、直辖市）的测绘生产单位，按规定来我省境内承担测绘任务时，应持《测绘许可证》和函件，以及项目批件 （合同）和设计书到省测绘局登记，领取《临时作业证》，并到测区所在地测绘管理部门备案。完成任务后应按规定向省测绘局汇交测绘成果目录或
者副本。
第十二条 取得《测绘许可证》的单位有如下权利：
（一）有权在规定的区域和业务范围承担测绘任务。
（二）有权按规定索取测绘成果和使用测量标志。
（三）有权按规定对新布设的永久性测量标志进行委托保管。
（四）有权参加国家和省组织的测绘产品评优活动。
（五）当与用户在测绘产品质量方面有争议时，有权要求省测绘产品质量监督检验站仲裁。
（六）有权监督、举报损坏测量标志和违反本实施办法的单位和个人。
第十三条 取得《测绘许可证》的单位有如下义务：
（一）认真执行国家和省的有关测绘管理的法律、法规和规章。
（二）主动向测区所在地测绘管理部门备案和办理测绘任务登记手续。
（三）按国家计量检定的规程规定，定期将测绘仪器设备送计量检定部门检定。
（四）执行国家或专业测绘技术质量标准，信守经济合同，保证测绘产品质量。
（五）主动接受各级测绘管理部门和省测绘产品质量监督检验站的检查监督。
（六）修复、保护测量标志，向测绘管理部门报告测量标志完好测绘成果目录或者副本。
（七）每年按时向省测绘局报送《测绘行业统计年报》，汇交完成的测绘成果目录或者副本。
第十四条 取得《测绘许可证》的单位，有下列行为之一的，由省测绘局注销其《测绘许可证》：
（一）不按规定的技术质量标准生产，降低测绘产品质量，给用户造成严重损失的。
（二）弄虚作假，经复查或抽查不符合本办法第四条规定条件的。
（三）擅自扩大或变更在规定的区域和业务范围进行测绘生产的。
（四）复制、涂改、转让、转借《测绘许可证》的。
（五）违反国家和省有关测绘管理的法律、法规和规章，经劝告不改的。
（六）不履行本办法第十三条所规定的义务的。 《测绘许可证》被注销后，必须停止测绘生产，并将已注销的《测绘许可证》交回省测绘局。
第十五条 凡违反本办法第二条规定的，由测绘管理部门责令其停止测绘生产，没收非法所得，并视情节处以罚款。违反物价政策乱收费的，按国家违反物价政策的处罚规定处以罚款。
第十六条 测绘产品质量不合格给用户造成损失的，生产该测绘产品的测绘单位应按合同规定，赔偿用户的直接经济损失。
第十七要 当事单位对处罚决定不服的，可在接到处罚通知之日起十五日内，向作出处罚决定部门的上级测绘管理部门申请复议；对复议决定不服的，可以在接到复诉决定之日起十五日内，向人民法院起诉；期满不起诉又不执行的，由作出处罚决定的测绘行政管理部门申请人民法院强
制执行。
第十八条 测绘管理部门对罚没款，每年在十二月底前上交同级财政部门。
第十九条 各级测绘主管部门和工作人员，必须严格按照本办法的规定，秉公办事，实事求是，不得以权谋私，违者由主管部门给予行政处分，对情节严重者依法追究责任。
第二十条 本办法由省测绘局负责解释。
第二十一条 本办法自印发之日起执行。原我省《测绘许可证试行条例的实施办法》同时作废。
附件一：
测绘业务范围主要内容的划分
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类 别 │ 项 目 │备 注
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大 │一、二、三、四等三角测量 │
│一、二、三、四等水准测量 │
地 │一、二、三、四等导线测量 │
│长度测量 │
测 │一、二、三、四等天文测量 │
│一、二等重力测量及其加密测量│
量 │卫星大地测量 │
│惯性测量 │
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摄 影 │各种比例尺航空摄影测量 │
测 量 │各种比例尺地面摄影测量 │可划分航
与 │近景摄影测量 │测外业与
摇 感 │水下摄影测量 │航测内业
测 绘 │遥感测绘 │
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类 别 │ 项 目 │ 备 注
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地形测量 │各种比例尺平板仪测图 │
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│控制测量 │
│建筑工程的测量 │
│线路测量（路线测量、道路测量、铁 │
工 │路测量、输电线路测量、管道测量、 │
│架空索道测量） │
│桥梁测量 │
程 │隧道测量 │
│矿山测量 │
│城市测量（城市规划测量、市政工程 │
测 │测量等） │
│水利工程测量（河道测量、港口工程 │
│测量、水库测量、水利枢纽工程测 │
量 │量、大坝测量） │
│变形观测与形变测量 │
│水下地形测量 │
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类 别 │ 项 目 │ 备 注
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工 │ 水利电力工程测量 │
程 │ 地下工程测量 │
测 │ 林业测量 │
量 │ 地质勘探工程测量 │
│ 房地产测量 │
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地 │ 地籍控制测量 │
籍 │ 地籍测量外业调绘 │
测 │ 地籍图测绘 │
绘 │ 面积测算 │
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地 图 │ │
制 图 │ 各种普通地图（集）编绘、清绘 │
与 │ 各种比例尺地形图编绘、清绘 │
地 图 │ 各种专题地图（集）编绘、清绘 │
印 刷 │ 种类地图（集）制版、印刷 │
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附件二：
测绘许可证分级标准
甲级：
1．是独立建制的测绘生产单位，职工总数在100人以上，其中有测绘专业职称的技术人员不少于50人 （高级职称2人以上，中级职称15人以上）。
2．有高级职称的总工程师 （或主任工程师）主持技术工作，在健全的管理制度和质量检验机构。
3．有与承担测绘业务相适应的启精度测绘仪器设备。
4．独立完成过省级管理限额以上的测绘项目或高精度的重大测绘生产任务，成果质量符合规范要求。
5．能完成申请测绘业务范围中一个类别的大部分主要测绘业务。
乙级：
1．是完整建制的测绘生产单位，职工总数在50人以上，其中有测绘专业职称的技术人员不少于20人 （有高级职称人员主持技术工作，中级职称不少于5人）。
2．有相应的管理制度和专职检验人员。
3．有与承担测绘业务相适应的仪器设备。
4．完成过省级管理限额的测绘项目，成果质量符合规范要求。
5．能完成申请测绘业务范围中一个类别的大部分测绘业务。
丙级：
1．是正式建制的测绘生产单位 （如测绘分队），测绘职工在20人以上，有测绘专业中级以上 （含中级）职称人员主持技术工作。
2．有管理制度和专职 （或兼职）检验人员。
3．有与承担测绘业务相适应的仪器设备。
4．独立完成过小型测绘任务，成果质量符合规范要求。
5．能完成申请测绘业务范围中一个类别的部分测绘业务。
丁级：
1．是测绘班组建制的测绘生产单位，测绘职工在52人以上，其中有2名测绘专业职称的技术人员，有初级以上 （含初级）职称的技术人员主持技术工作。
2．有与承担测绘业务相适应的仪器设备。
3．独立完成简易的工程测量项目，成果质量符合规范要求。
4．能完成申请测绘业务范围中一个类别的一至二项测绘任务。
1992年2月21日
非“道路”上驾车过失致人死亡如何定性
——关键在于“道路”的界定
案情：2003年12月的一天下午，王某驾驶一辆大货车运沙缓行至草城路时，发现两个约十岁左右的小孩准备爬车，王某按了一下喇叭示警，当车子通过两小孩旁边时，王某从倒车镜中看到两小孩抢着爬车，只按了两下喇叭，没有注意两小孩即继续缓慢行驶。然而两小孩并未听从喇叭的警示，继续爬车，一小孩从后面，一小孩从右侧面，当车行至该路右侧有堆楼板地方时，从侧面爬车的小孩不慎被挂倒，并被车辆与楼板推挤撕扯，致使该小孩创伤性、失血性休克死亡。而王某的大货车运沙继续驶去，在回程的路上被拦截才知道事发。鉴于该案发生的地点在草城路，而草城路并未列入市政统筹规划，是村委会自行修建而成，故对本案定性司法机关认识不一。
分歧意见：在审理中，由于对事发地点及其他方面的不同认识，对王某的行为如何定性存在三种不同意见。
第一种意见认为，王某的行为不构成犯罪。理由是：王某驾车缓行在草城路上，在发现两小孩准备爬车时，先后三次按喇叭予以警示，一般来说，王某已尽了他的法定义务，对约十岁的小孩来说，其应该明白爬车的危险性。因此，王某在不具备犯罪故意或过失的心理下，造成一小孩死亡的结果只能定性为意外事件，王某不负有刑事责任，只能在民事责任上根据衡平原则，予以酌情考虑。
第二种意见认为，王某的行为构成交通肇事罪。理由是：王某在发现两小孩爬车时，其负有保证安全、谨慎驾驶的注意义务，应当预见到小孩贪玩的天性不会因为其按了几下喇叭就住手而继续爬车这一事实，但由于疏忽大意而没有预见，致使一小孩死亡的事故发生，因此，王某的行为符合交通肇事罪的构成特征。
第三种意见认为，王某的行为构成过失致人死亡罪。理由是：王某驾车途中，在发现两小孩爬其车时，负有预见若不加以制止则可能导致受伤害甚至死亡的后果的义务，但由于疏忽大意而没有预见，最终导致一小孩死亡的结果。但由于该起事故的事发地点不属于《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《道路交通管理条例》）所列“道路”范畴，因此，王某的行为只能构成过失致人死亡罪。
评析：笔者同意第三种意见。理由是：
（一）该案中，王某驾车行驶过程中，负有谨慎驾驶，确保安全通畅的义务，但其在本案两小孩爬车事件中措施处置不当，理应积极制止小孩的爬车行为，而不是按几下喇叭了事。事实上，王某在后一次按喇叭之后，并未再注意两小孩的情况，只是想当然地认为小孩估计已经放弃爬车了，连再看一眼后视镜的义务都没有尽到，从而导致悲剧的发生。王某负有不可推卸的责任，其主观上具有疏忽大意的过失犯罪心理。因此，其不符合意外事件的构成要件，第一种意见是不对的。
（二）交通肇事罪在客观方面表现为违反了交通运输法规，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。具体而言，包括三方面要件：违反交通运输法规，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的后果，因果关系。第一个要件尚有一个隐含的前提，即是在公共交通管理的范围内违反交通运输法规。而在本案中，王某驾车肇事的草城路，属村委会自行修建，不属于公区交通管理范围，故而不符合交通肇事罪的前提条件。因此，第二种观点也不成立。
（三）综合本案中事实，在前述理由中，可以认定王某致人死亡的整个行为链中，其犯罪工具是汽车，犯罪主观方面是过失，小孩死亡与其驾车行为存在刑事意义上的因果关系，因此，本案性质界定的关键就在于认清交通肇事与驾车过失致人死亡之间的区别。
首先，交通肇事与驾车过失致人死亡侵犯的客体不同。交通肇事侵犯的是交通运输安全，而驾车过失致人死亡侵犯的是特定个人的生命权利。本案中，王某驾车行驶通过的地方，主要是村集体自行修建用来运送沙石行人的，机动车辆在这种路上行驶不具有公共危险性，其侵犯的客体只能是特定个体的生命或健康权利、财产权益。从客体上认识本案不符合交通肇事，只能认定为过失致人死亡罪。
其次，交通肇事与驾车过失致人死亡之间发生的场合不同。也即如何正确理解交通肇事罪发生的空间限制问题。根据《道路交通管理条例》规定，道路是指公路、城市街道和胡同（里巷）以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。其中“公路”根据最高人民法院、公安部的相关司法解释是指《中华人民共和国公路管理条例》规定的经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路（包括国道、省道、县道和乡道）。本案中事发地点草城路，只是村集体为了运送沙石和居民通行而自行筹集资金修建和维修的通道，在严格意义上，它不属于交通肇事所要求的“道路”范畴，更不用说“公路”了。此外，这种情形在公安部交通管理局“公交管（1991）96号”文件中有明确规定，凡属《道路交通管理条例》所称道路范围以外“乡（镇）村自行修建的道路和自然通车形成的道路”以及……，由于不属于道路交通管理的范围，公安机关交管部门不享有事故处置权。从侧面认定这种路上发生的驾车过失致人死亡不能作交通肇事处理。
再次，根据最高人民法院2000年11月21日颁布的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第八条之规定，在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或使用其他交通工具致人死亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、过失致人死亡罪等规定定罪处罚。因此，本案中，王某的行为应以过失致人死亡罪论处。
最后，本案中需要注意的一个问题是，本案发生在2003年12月，适用道路交通管理条例，在2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》生效以后，相关问题应以该法与其实施条例为适用依据。
（中共巢湖市委政法委）
